by dudarobi dudarobi

Miskolcról a jövő vasútjába – Észak-Ferr Kft. a Keleti pályaudvar és a Budapest–Belgrád projektben!

Augusztus 25. és szeptember 20. között zajlik a budapesti Keleti pályaudvar átfogó felújítása. A beruházás az elmúlt évtized legjelentősebb vasúti rekonstrukciója: összesen 14 kilométernyi vágány és közel 16 kilométernyi felsővezeték újul meg. A MÁV tájékoztatása szerint a munkálatok elsődleges célja az utasbiztonság növelése, a menetrendszerűség javítása, valamint a vonatok sebességének emelése.
A projekthez beépített vasúti felsővezetékeket cégünk az Észak-Ferr Kft. gyártotta, amely éppen most ünnepli fennállásának 15 éves évfordulóját és meghatározó szereplője a hazai és nemzetközi vasútvillamosítási piacnak. Társaságunk termékei nemcsak a Keleti pályaudvar felújításánál, hanem a nagy volumenű Budapest–Belgrád vasútvonal építésénél is kulcsszerepet kapnak. A nemzetközi jelentőségű vasútfejlesztési projekt várhatóan 2025 végéig készül el.
Barkóczi István cégünk tulajdonosa hangsúlyozta:
„Büszkeséggel tölt el bennünket, hogy cégünk hozzájárulhat a magyar vasúti közlekedés történetének egyik legjelentősebb fejlesztéséhez. Az Észak-Ferr Kft. számára kiemelten fontos, hogy megbízható, innovatív termékeinkkel támogassuk a biztonságos és korszerű közlekedési infrastruktúra kialakítását. A Keleti pályaudvar és a Budapest–Belgrád vasútvonal projektek egyszerre jelentenek szakmai elismerést és felelősséget számunkra. Cégünk elkötelezett a folyamatos innováció és a fenntartható fejlődés mellett, és termékeinkkel  rendszeresen részt veszünk olyan jelentős infrastrukturális beruházásokban, amelyek hosszú távon szolgálják Magyarország és a régió közlekedésének fejlődését.”
by dudarobi dudarobi

Jubilál az Észak-Ferr!

2010-ben kezdte meg működését az Észak‑Ferr Kft. a szabadvezetékek és szigetelt kábelek gyártásával foglalkozó FUX Zrt. leányvállalataként. A 15 éves jubileum alkalmából a ma már közel 70 dolgozót foglalkoztató vállalkozás tulajdonosa Dr. Barkóczi István a jubileumot ünneplő eseményen a cég megalakulásáról, és annak fejlődéséről beszélt. A kezdetektől Kötél- és emeléstechnikai termékekkel jelentek meg, műanyag emelőhevederek, műanyag körkötelek, emelőfüggesztékek, acél emelőkötelek, láncfüggesztékek, rakományrögzítők, huzaltermékek, szerelvények és kiegészítők gyártásával. Fontos állomás volt a réz és ezüsttel ötvözött réz munkavezetékek, rézsodratok, bronzsodratok, szigetelt acélsodratok gyártása a Vasútvillamosítás területén, illetve az acél- és alumíniumsodratok készítése a magyarországi és külföldi partnereknek.

Tulajdonosunk kiemelte a jelentősebb munkák közül, a Lillafüredi libegő felvonóköteleinek gyártását, a Békéscsaba–Lökösháza vasútvonal pályafelújításának támogatását, valamint a speciális rendszerek szállítását a tokiói olimpiai evezés és kajak-kenu pályák jelzőbójáihoz kapcsolódó vezetékrendszer kapcsán, amelyek biztosítják a bóják pontos elhelyezkedését a víz felszínén. Legutóbb pedig vállalatunk részt vett a miskolci Szinva-teraszon található esernyős látványosság támogatásában.

Csomós József cégünk ügyvezetője a jövőt illetően azt mondta az ünnepi összejövetelen, hogy az elmúlt másfél évtizedes sikereit és innovációit tovább kel vinnünk. A közeljövő feladatai közé tartozik a Demján Sándor „1+1” KKV Beruházás-élénkítő Támogatási Programban elnyert pályázat megvalósítása. Ezzel az Észak-Ferr Kft. technológiai szintet lép, növeli gyártási kapacitását, csökkenti fajlagos költségeit és energiafelhasználását, miközben biztosítja a nemzetközi szabványoknak megfelelő minőséget is – tette hozzá ügyvezetőnk.